蓄電池已用2年以上的車(chē)主注意啦，不想半路拋錨跟我走……

● 你知道或不知道的蓄電池知識(shí)
在蓄電池養(yǎng)護(hù)分享環(huán)節(jié)，我們向廣大用戶(hù)普及一下關(guān)于蓄電池的一些知識(shí)以及平時(shí)使用過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)。實(shí)際上蓄電池并不用刻意去進(jìn)行維護(hù)，只需養(yǎng)成一些良好的用車(chē)習(xí)慣就可以了。

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1、蓄電池使用兩年以上需注意檢查
一般汽車(chē)蓄電池的使用壽命為2-3年，新車(chē)的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經(jīng)使用差不多兩年，就要注意，它的使用壽命有可能已經(jīng)到期。這時(shí)應(yīng)該多多檢查，提前做好檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及早解決或更換，避免使用過(guò)程中蓄電池突然“趴窩”造成損失。

2、更換蓄電池后需要注意什么？
新的蓄電池可能存在電量不足的情況，包括新出廠新車(chē)上的原裝蓄電池，都有可能電量并非。因此更換新的蓄電池后，或者買(mǎi)了新車(chē)之后，需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，從而確保蓄電池能夠*充滿(mǎn)電。

3、車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)對(duì)蓄電池有損害嗎？
由于蓄電池會(huì)進(jìn)行自放電，如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不用的話有可能導(dǎo)致蓄電池電量耗光，zui終啟動(dòng)不了車(chē)輛或者損壞蓄電池。

如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不用，也盡量保持每15天重新啟動(dòng)一次，并每次讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘左右，讓蓄電池再次充滿(mǎn)電。

● 這些不良用車(chē)習(xí)慣會(huì)損壞蓄電池
雖然說(shuō)一般汽車(chē)蓄電池的使用壽命可以達(dá)到2-3年，不過(guò)有部分車(chē)主由于平時(shí)的一些不良用車(chē)習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致蓄電池提前損壞，不得不進(jìn)行更換，所以我們平時(shí)也一定要養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣。下面就列舉幾種較常見(jiàn)的不良用車(chē)習(xí)慣：

1、下車(chē)忘關(guān)燈或車(chē)載電器設(shè)備
以前停車(chē)熄火后忘關(guān)大燈是zui常見(jiàn)的，也因此導(dǎo)致很多車(chē)主第二天蓄電池電量耗光，車(chē)子發(fā)動(dòng)不了。不過(guò)隨著汽車(chē)產(chǎn)品的優(yōu)化，熄火后大燈如果沒(méi)關(guān)會(huì)有聲音提示，或者有些車(chē)輛在熄火后半分鐘內(nèi)會(huì)自動(dòng)將大燈熄滅，這樣就減少了忘關(guān)大燈對(duì)蓄電池造成損害。

但除了大燈，其它燈光例如車(chē)內(nèi)閱讀燈或者其它車(chē)內(nèi)電器設(shè)備如果熄火后忘記關(guān)掉，可能經(jīng)過(guò)一夜之后也會(huì)造成蓄電池深度虧電啟動(dòng)不了車(chē)子。

遇到這種情況如果有條件的情況下可以嘗試為蓄電池充電，直至可以啟動(dòng)汽車(chē)為止。否則有可能需要更換蓄電池。與其花大錢(qián)更換蓄電池，還不如平時(shí)就養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

2、車(chē)輛熄火前不關(guān)空調(diào)
很多人包括筆者在內(nèi)，車(chē)輛熄火前都不習(xí)慣去關(guān)空調(diào)；在下一次啟動(dòng)時(shí)，空調(diào)會(huì)隨著汽車(chē)的啟動(dòng)而同時(shí)開(kāi)啟。但瓦爾塔的專(zhuān)家表示這種不良習(xí)慣也是會(huì)對(duì)蓄電池產(chǎn)生損害的。

如果空調(diào)在熄火前沒(méi)有關(guān)閉，在下一次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)空調(diào)會(huì)自動(dòng)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)而啟動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛瞬間功率過(guò)高，蓄電池負(fù)荷過(guò)大，長(zhǎng)久反復(fù)多次對(duì)蓄電池是一種損耗。

因此我們?cè)谙ɑ鹎?，?yīng)該盡量將車(chē)上能關(guān)的電器設(shè)備例如空調(diào)、收音機(jī)等都關(guān)閉，這樣下次車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)不會(huì)導(dǎo)致蓄電池瞬間負(fù)荷過(guò)大，從而保護(hù)蓄電池。

3、不著車(chē)情況下大量使用用電設(shè)備
曾經(jīng)有一朋友在路上車(chē)胎被扎了，在換備胎的過(guò)程中他朋友在車(chē)內(nèi)一邊悠哉的聽(tīng)著歌一邊開(kāi)著空調(diào)。等到備胎換好之后，才發(fā)現(xiàn)車(chē)輛啟動(dòng)不了了。原因就是因?yàn)檐?chē)上空調(diào)和影音設(shè)備將蓄電池的電量全都耗光。zui后不得不叫拖車(chē)。

很多人在停車(chē)場(chǎng)或者是路邊等朋友時(shí)，經(jīng)常會(huì)一邊聽(tīng)著歌一邊等。但為了省點(diǎn)油，往往會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅，這時(shí)影音設(shè)備損耗的就是蓄電池的電量，很可能會(huì)將蓄電池電量耗光導(dǎo)致zui終啟動(dòng)不了車(chē)輛。

由于車(chē)內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)以及影音系統(tǒng)都是耗電量較大的電器設(shè)備，如果時(shí)間一長(zhǎng)很可能就會(huì)導(dǎo)致蓄電池虧電著不了車(chē)；就算時(shí)間不長(zhǎng)，經(jīng)常這樣不著車(chē)使用電器設(shè)備也會(huì)損壞蓄電池，zui終會(huì)導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。

2、如何自行更換蓄電池？
有在4S店更換過(guò)蓄電池的都知道，在4S店換蓄電池除了坑還是坑；不但蓄電池價(jià)格比市售的高，而且工時(shí)費(fèi)還要花費(fèi)不少。如果能自己買(mǎi)來(lái)更換，不但價(jià)格相對(duì)較便宜，而且還能省下一筆工時(shí)費(fèi)用。

但實(shí)際上蓄電池更換并不難，個(gè)人認(rèn)為女性車(chē)主也能輕松完成。需要用到的工具包括有六角套筒以及“一”字型螺絲刀（根據(jù)不同車(chē)型有所不同）。

● 蓄電池正負(fù)極拆裝順序有講究
在拆下舊的蓄電池時(shí)一定要按照“先拆負(fù)極再拆正極”的順序，由于車(chē)身是與蓄電池負(fù)極連接的（搭鐵端），如果先拆正極的話，在拆卸過(guò)程中螺絲刀有可能會(huì)觸碰到車(chē)身，一旦觸碰到就相當(dāng)于將蓄電池正負(fù)極直接連接，有可能引發(fā)短路燒壞蓄電池。因此拆卸時(shí)要“先負(fù)極后正極”，但在安裝時(shí)則相反，遵循“先正極后負(fù)極”的順序。

● 蓄電池更換過(guò)程很簡(jiǎn)單
只要工具準(zhǔn)備好、相關(guān)注意事項(xiàng)熟悉之后，實(shí)際上蓄電池更換非常簡(jiǎn)單，并不屬于什么體力活。目前大部分車(chē)型蓄電池都位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)（部分純電動(dòng)車(chē)位于后尾箱），有的外面有一個(gè)保護(hù)殼，有的車(chē)型則直接裸露在外面。下面以現(xiàn)場(chǎng)的MG5車(chē)型為例，向大家演示如何更換蓄電池。

1、擰松負(fù)極接頭螺母：打開(kāi)隔熱棉兩個(gè)固定紐扣，可以看到正負(fù)極接頭上面紅黑兩個(gè)絕緣罩，翻開(kāi)絕緣罩就可以看到鎖緊螺母；
2、拆開(kāi)負(fù)極接頭：用扳手或六角套筒分別擰開(kāi)負(fù)極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開(kāi)緊固塊，接著即可拔出負(fù)極接頭；
3、拆開(kāi)正極接頭：用相同的方法拆開(kāi)正極接頭；
?4、拆緊帶：擰開(kāi)用于固定蓄電池的鎖緊帶的螺母，松緊帶，進(jìn)而將蓄電池取出。

在安裝新的蓄電池時(shí)，只需按照相反的步驟進(jìn)行安裝，不過(guò)需要注意的是，在安裝正負(fù)極接頭是遵循的是“先正極后負(fù)極”的順序，與拆解時(shí)相反，而原理一樣，都是為了防止短路危險(xiǎn)，保障安全。

● 總結(jié)
蓄電池是決定汽車(chē)能否正常啟動(dòng)的重要部件，但實(shí)際上其并沒(méi)有多嬌貴，也并不需要特意的去維護(hù)它我們?cè)谌粘Ｊ褂脮r(shí)只需養(yǎng)成良好習(xí)慣，注意一些小細(xì)節(jié)就可以了。自行拆裝更換也并不復(fù)雜，只不過(guò)需要注意的是在拆下正負(fù)極接頭時(shí)需要先拆負(fù)極再正極，安裝時(shí)則相反，避免因操作不當(dāng)造成危險(xiǎn)。

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